打開非晶合金變壓器，你會看到非晶合金變壓器的很多結構。結構和功能不同。但如果你想研究非晶合金型變壓器，你需要研究非晶合金型變壓器的結構。由此，非晶合金型變壓器的各部分的電力和功能提高。非晶合金式變壓器的結構也分為外部結構和內部結構。今天主要介紹非晶合金型變壓器的外部結構。
　　非晶合金變壓器廠家

　　(1)鐵心：非晶合金變壓器的鐵心是磁力線的路徑，起到集中和強化磁通的作用，還支持繞組。

　　(2)繞組：非晶合金變壓器繞組為電流路徑，通過繞組連接，通過電磁感應產生感應電動勢。

　　(3)油箱：油箱為非晶合金式變壓器外殼，非晶合金式變壓器本體置于油箱內，油箱內充滿非晶合金式變壓器油。

　　(4)儲油罐：又稱輔助油罐，儲油罐為鋼板制成的圓筒形容器，水平安裝在非晶合金式變壓器油罐蓋上，通過彎管接頭與油罐連接。油箱的一端配置有油位指示器。儲油罐的容積一般為非晶合金式變壓器油罐油量的8%～10%。其功能是非晶合金式變壓器充滿油，且儲油罐中油的位置在一定范圍內，因此當油在不同溫度下膨脹收縮時，有回旋余地，儲油罐的中空位置小，油與空氣接觸少，減少了油的濕氣和氧化的可能性。另外，箱內的油溫比箱上部低得多，幾乎不發生與箱內的油的對流。在儲油器和儲罐之間的連接管上安裝有氣體繼電器，以反映非晶合金變壓器的內部故障。

　　(5)呼吸器：呼吸器配干燥劑，即硅膠，吸收空氣中的水分。

　　(6)防爆管：防爆管安裝在非晶合金變壓器箱蓋上。在防爆管的上部安裝有玻璃板。當非晶合金變壓器發生內部故障，產生高壓時，油中氣體沖破玻璃板排出油箱外部釋放壓力，保護非晶合金變壓器油箱免受損壞。

　　(7)溫度計：溫度計安裝在罐蓋上的側溫缸內，用于測量罐內的上部油溫。

　　(8)套管：套管為絕緣裝置，將非晶合金式變壓器高壓繞組和低壓繞組導線引至油箱外部。不僅使導線與接地(外殼)絕緣，還起到固定導線的作用。

　　(9)冷卻裝置：冷卻裝置是在運行中釋放非晶合金式變壓器產生的熱量的裝置。

　　以上為非晶合金型變壓器常見的外部結構和主要結構類型，僅供參考。有關非晶合金式變壓器外部結構的詳細信息，請咨詢制造商和技術人員!