干式變壓器在工作的時候都是要對外進行做功的，對外做功的話就會導致干式變壓器的熱量是迅速地進行升溫，因此的話對于干式變壓器而言溫度高的話是要警惕的，溫度不能過高，這樣的話干式變壓器是容易出現各種各樣的問題的。干式變壓器的溫度過高將會燒壞導線，容易發生火災。在干式變壓器各種的使用中如果出現了溫度過高的情況就要進行去給干式變壓器散熱，其實散熱也是要按照一定的規定和方法去做的，并不是還說盲目地進行散熱。在這里小編進行推薦以下四步干式變壓器進行散熱的方法供大家進行參考：

　　a. 干式變壓器低溫升設計，頂層油溫控制在45K左右，遠低于國標規定的60K，設計思路為;

　　① 熱負荷是直接與損耗成正比的，我們的地埋變所用的為10系列低損耗產品, 與GB6451-1999相比,空載損耗低20%,負載損耗低26%;與9系列相比，空載損耗低21%，負載損耗低5%，所以熱負荷低。

　　② 雖然進口環烷基干式變壓器油價位比國產干式變壓器油高，我們仍堅持做國內唯一全部采用進口環烷基干式變壓器油的產品，主要因為環烷基油，毋須加入添加劑就能在極低溫度下繼續流動，而其良好的粘度-時間特性使得在溫度升高時油的流動速度加快，確保產品具有良好的散熱能力。

　　b. 箱體結構

　　地埋變油箱壁散熱主要靠輻射。熱量總是以波的形式從發熱體輻射到溫度較低的周圍介質中。輻射的能量取決于溫度，發熱體的形狀和它的表面顏色。所以，地埋變我們用的為平板油箱及平板散熱片，增強輻射。

　　c. 表面處理;

　　因地埋變安裝于陰涼的地底，所以我們用黑色非金屬漆，及特殊的表面處理工藝，輻射熱量能力為普通表面處理的兩倍。

　　d. 基礎制作

　　地基與外界的散熱靠熱傳導和空氣對流，基礎頂部可設通風口及導風板，加強空氣循環。

　　以上四種方式是干式變壓器散熱的基本的方式，對于保護干式變壓器以及干式變壓器的使用可以說是比較重要的，大家一定要學會使用，這樣的話干式變壓器在運行的時候才能夠獲得更好地效果!